В опросе, организованном компанией Accenture, 31% жителей Австралии старше 65 лет заявили, что они с готовностью согласятся на операцию, в которой хирургу будет помогать робот, снабженный искусственным интеллектом. Среди участников опроса моложе 65 лет такой ответ дало только 25%. Аналогично были распределены ответы и на другие вопросы: так, среди старшего поколения 51% готовы воспользоваться советом искусственного интеллекта в экстренной ситуации, а среди остальных — только 38%.

Интерес к электронным медицинским услугам у пожилых австралийцев высок: почти 60% готовы участвовать в работе виртуальной группы поддержки, 55% — виртуально наблюдаться амбулаторно после выхода из больницы, 56% хотели бы пользоваться на дому устройствами для анализа крови, а 40% — услугами виртуального ассистента для составления списка дел. С 2014-го по 2018 год доля пожилых австралийцев, использующих медицинские приложения, выросла с 2,9% до 15,5%.

Тем не менее, отмечают организаторы, предложение медицинских сервисов с искусственным интеллектом отстает от спроса. В действительности с подобными сервисами имели дело менее 1% пожилых австралийцев, и только 7% получали виртуальные медицинские услуги.

Совет по развитию цифровой экономики при Совете Федерации предложил правительству РФ разработать меры защиты рабочих в связи с развитием цифровых технологий и роботизации, передает ТАСС. Технологии могут негативно отразиться на низкоквалифицированных рабочих, считает вице-спикер верхней палаты парламента Андрей Турчак.

По словам сенатора, цифровые технологии могут нести как социальные, так и экономические риски, в частности, проблему безработицы. Турчак предлагает правительству рассмотреть возможность дополнения проекта «Кадры для цифровой экономики» мероприятием по массовой переподготовке персонала.

Национальная программа «Цифровая экономика РФ» включает в себя шесть федеральных проектов: нормативное регулирование цифровой среды, информационная инфраструктура, кадры для цифровой экономики, информационная безопасность, цифровые технологии и цифровое госуправление. Общий объем финансирования нацпроекта на ближайшие шесть лет — 1,5 трлн руб.

Совместная команда Дальневосточного федерального университета  и Института проблем морских технологий Дальневосточного отделения Российской академии наук одержала в марте  победу на открытом Чемпионате Азии по подводной робототехнике — Singapore AUV Challenge-2019.  За победу помимо России боролись 35 команд из Индии, Индонезии, Японии, Шри-Ланки, Гонконга и Макао, Таиланда, Тайваня, Малайзии, Кении и Турции.

В Сингапуре россияне представили аппарат Pandora, который готовился специально для чемпионата. Робот умеет выполнять различные функции под водой, в частности, распознавать отдельные предметы при помощи глаз-видеокамер, перевозить грузы, поднимать и сбрасывать их в определенном месте. В финале соревнования устройство  без связи с человеком выполнило все поставленные задачи: преодолела заданную дистанцию в бассейне, прошла в ворота и нашла ультразвуковой подводный маяк.

Команда ДВФУ с 2012 года  ежегодно становится призером в классе автономных роботов на всемирных турнирах RoboSub и азиатских чемпионатах Singapore AUV Challenge.

В больнице Ростова-на-Дону проведены первые в Европе операции с использованием хирургами экзоскелета, разработанного при участии Лаборатории робототехники Сбербанка. Общая длительность операций составила 12 часов.

В ходе тестирования ExoChair поддерживал как основного, так и ассистирующего хирурга во время операций разной степени сложности. Промышленный экзоскелет получил положительную оценку. ExoChair будет дорабатываться в соответствии с комментариями медиков по повышению комфорта использования конструкции.

Ближайший конкурент ExoChair находится в Японии, его можно только арендовать, при этом стоимость аренды превышает стоимость приобретения ExoChair в несколько раз, рассказали в Сбербанке.

Компания-разработчик робота-спасателя по имени Федор НПО «Андроидная техника» и всероссийский научно-исследовательский институт «Сигнал» разрабатывают робота-собаку, сообщает «РИА Новости». Его основной задачей станет транспортировка грузов.

Работы начались еще в прошлом году. В ходе испытаний четвероногая платформа достигла скорости передвижения в 6,5 км/ч. Робот может переносить груз, преодолевать препятствия, при этом действуя автономно.

Своего первого робота — робота-спасателя Федора (Final Experimental Demonstration Object Research, FEDOR) — компания разработала для МЧС. В 2021 году он полетит в космос на российском космическом корабле «Федерация». На борту робот будет имитировать функции пилота, хотя по-настоящему управлять кораблем станет оператор на Земле. На оператора наденут специальный костюм, с помощью которого можно управлять движением головы и рук «Федора». Он будет работать с пультом космического корабля, но без выдачи реальных команд, озвучивать все свои действия и показывать ситуацию внутри корабля через камеры в «глазах». В остальное время «Федор» станет автономно выполнять заранее заложенные в него программы.

В планах у «Андроидной техники» — создание робота-пожарного и робота-резчика отслуживших кораблей, а также робота-аквалангиста с винтом вместо ног, который мог бы дистанционно вести водолазные работы.

Компания Amazon объявила о начале полевых испытаний роботов-курьеров. Миссия ровера Scout — обеспечить быструю доставку товара прямо к порогу покупателя. Робота, оснащенного системой автоматического управления и наделенного машинным зрением, создали в научно-исследовательской лаборатории Amazon в Сиэтле, научив его перемещаться по тротуарам, не мешая пешеходам. В настоящее время несколько роверов Scout проходят тесты. 

Чтобы обеспечить доставку грузов на «последней миле», непосредственно в руки получателя, в Amazon с 2013 реализует проект Prime Air, предусматривающий с использованием дронов. В настоящее время летающие курьеры осуществляют доставку британским клиентам Amazon.

Однако эксперименты с дронами выявили ряд ограничений, а также проблемы с получением разрешений на полеты. Это подтолкнуло интернет-ретейлера к идее подключить к доставке товаров роботов-курьеров.

Amazon — не единственная компания, работающая в этом направлении. Так, британский стартап Starship Technologies с 2016 года обучает своих роботов доставлять товары по городу. В настоящее время роверам Starship поручили доставлять еду студентам и сотрудникам Университета штата Виргиния.

Робот, сконструированный учеными из Массачусетского технологического института, способен самостоятельно перемещать манипулятором блоки в игре «Дженга», ориентируясь не только с помощью зрения, но и с помощью ощущений. В игре нужно по одному вынимать блоки из сложенной из них башни так, чтобы башня не упала. Дотрагиваясь до блока, робот измеряет силу, которая требуется для того, чтобы сдвинуть блок, а затем сопоставляет данные измерений с теми, что были получены на предыдущих ходах игры и с их результатами: удалось ли тогда извлечь блок из башни. Обучаясь в реальном времени, робот принимает решения о том, стоит ли двигать блок дальше, или лучше перейти к другому блоку.

В отличие от шахмат или го, для игры «Дженга» требуется умение манипулировать реальными физическими объектами. Смоделировать это очень сложно, отмечают ученые, и поэтому роботу приходится обучаться на настоящей башне, сложенной из блоков «Дженги». Провести десятки тысяч экспериментов с реальными объектами тоже сложно, и ученые применили метод кластеризации сходных результатов — например, в одном кластере могли быть собраны попытки сдвинуть плотно зажатый блок, в другом — относительно более свободный, и так далее. Благодаря этому роботу для обучения хватило всего около 300 попыток.

Методы обучения роботов действиям с реальными объектами могут пригодиться во многих практических задачах — от сборки телефонов до сортировки мусора, полагают авторы.

Специалисты МТИ провели глобальное онлайн-анкетирование, целью которого было выяснить, какой выбор автомобиля-робота в сложных с морально-нравственной точки зрения ситуациях предпочли бы в различных регионах мира. Исследование отличается колоссальным масштабом — в нем приняли участие более 2 млн респондентов из 200 с лишним стран мира.

Участникам предлагалось делать выбор в дилеммах, представляющих собой вариации на тему классической «проблемы вагонетки» (неуправляемая вагонетка несется по рельсам, угрожая сбить пять человек, но вы можете перевести стрелку, и тогда погибнет только один). В заданиях опроса вместо вагонетки фигурирует самоуправляемый автомобиль, которому нужно сделать непростой выбор, например, между сохранением жизни пешеходов, соблюдающих правила дорожного движения, и ребенка, переходящего проезжую часть в неположенном месте.

Исследователи обнаружили отсутствие существенных различий между ответами в зависимости от возраста, образования, пола, дохода и политико-религиозных предпочтений, однако есть различия в зависимости от региона проживания. Устроители анкетирования условно поделили группы стран на западные, восточные и южные, обнаружив между ними расхождения в этических предпочтениях. Один из примеров — в южных странах чаще, чем в восточных, предпочитают отдавать предпочтение сохранению жизни молодых людей перед пожилыми.

В 2018 году аналитики IDC присвоили звания новаторов в области робототехники четырем компаниям: AUBO Robotics, Franka Emika, JK-Tech Robotics и Techman Robotics. Эти компании занимаются разработкой роботов, предназначенных для взаимодействия с людьми — так называемых коллаборативных роботов или «коботов»). Такие роботы обладают зрением и другими видами датчиков, способны передвигаться и анализировать данные. Они уже начинают применяться в производстве, логистике и других отраслях.

В компании AUBO Robotics создано несколько моделей коботов с открытой архитектурой и модульной конструкцией шарниров, обладающих высокой повторяемостью позиционирования. Их конструкция позволяет выбирать количество шарниров и длину звеньев манипуляторов под конкретные задачи.

Franka Emika выпускает коботов с семью степенями свободы движения, модульной конструкцией и малым весом, предназначенных для совместной работы с людьми.

В JK-Tech Robotics разработаны коботы, у которых во все семь шарниров встроены датчики крутящего момента. Благодаря им коботы обладают высокой чувствительностью к условиям внешней среды и способны гибко реагировать на изменение степени контакта.

Techman Robotics выпускает коботов с системами зрения, которые устраняют необходимость точно располагать детали и материалы для обработки.

В компании Ecovacs считают, что им удалось решить давнюю проблему роботов-пылесосов, неспособных избежать столкновения с небольшими предметами, валяющимися на полу, — зарядными устройствами, кабелями, носками и так далее.

Многие роботы уже умеют объезжать в ходе уборки ножки столов или стульев, а некоторые даже составляют карту комнаты. Но небольшие предметы им все еще мешают. Робот Deebot Ozmo 960, которого компания Ecovacs показала на международной выставке потребительской электроники CES 2019  в Лас-Вегасе, снабжен системой распознавания объектов на основе искусственного интеллекта. При этом, подчеркивают в компании, вся обработка изображений производится непосредственно на устройстве. Робот не сохраняет фотографии комнаты и не отправляет их в компанию, хотя пользователь может разрешить ему делать это в целях совершенствования технологии.

Кроме робота-пылесоса, Ecovacs планирует выпустить в продажу мобильный очиститель воздуха под названием Atmobot. Он способен перемещаться по дому, ориентируясь по данным с ультразвуковых и лазерных датчиков. После того, как очистка воздуха в одном помещении завершится, Atmobot самостоятельно переместится в другое и начнет работать там.

Цены на оба эти устройства компания пока не объявляет.