.jpg)
Первый вариант концептуальной модели самоуправляемого автомобиля Chevrolet Electric Networked Vehicle появился еще в 2010 году, а недавно на конференции Intelligent Transport System World Congress в Детройте была представлена его версия 2.0. Как отмечают в TechHive, благодаря раскрывающимся дверям-«крыльям» внешне машина выглядит как нечто среднее между божьей коровкой и роботом-трансформером.
Двухместный автомобиль рассчитан на поездки лишь в черте города — его максимальная скорость только 40 км/ч. Сама машина настолько компактная, что на стандартном парковочном месте их умещается две. У EN-V 2.0 есть камеры, лазерные дальномеры и средства связи с другими автомашинами и дорожной инфраструктурой — все это помогает беспилотнику ехать в автономном режиме. Что касается средств управления, доступных пользователю, — все, что есть в салоне, это экран на приборной панели и педали газа и тормоза, снабженные значками «воспроизведение» и «пауза».