Управление по обеспечению безопасности дорожного движения США предлагает ввести федеральный стандарт автоматического обмена данными между движущимися автомобилями — V2V (vehicle-to-vehicle). Такая система способна не только взять на себя некоторые функции управления автомобилем, но и дать водителю новые возможности — например, оценить обстановку на «слепом» перекрестке еще до выезда на него. По оценкам специалистов управления, лишь две потенциально реализуемых функции системы — предупреждение о встречном движении при повороте налево и предупреждение о движении на перекрестке — способны при массовом внедрении предотвратить 592 тыс. аварий в год и сберечь 1083 человеческих жизни. Кроме того, система V2V могла бы предупреждать водителей о наличии автомобилей в слепой зоне, о возможности встречного столкновения и так далее.
Управление предлагает выделить для связи V2V частоты с 5,85 до 5,925 ГГц и осуществлять ее в соответствии со стандартом IEEE 802.11p. Оборудование автомобиля системой V2V на первых порах будет стоить 340-350 долл., а по мере роста производства в течение 30 лет снизится до 209-227 долл., считают в управлении.